Αποσυμφόρηση της Πιερίας:
Άμεσες Λύσεις και Στρατηγικός Σχεδιασμός για την Οδική Ταυτότητα του Νομού
Η Πιερία σε Κυκλοφοριακό Έμφραγμα: Αδικαιολόγητο Χάος, Απαντήσεις Τώρα!
Το πρωτοφανές κυκλοφοριακό κομφούζιο που βίωσαν χιλιάδες επισκέπτες και κάτοικοι της Πιερίας την Κυριακή 6 Ιουλίου 2025, κατά την επιστροφή προς Θεσσαλονίκη, όχι μόνο αποτελεί την κορυφή του παγόβουνου ενός χρόνιου προβλήματος, αλλά αποκαλύπτει και μια σοκαριστική αδικαιολόγητη ταλαιπωρία.
Οι δικαιολογημένες διαμαρτυρίες προς τον Δήμο, την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας και την Περιφερειακή Ενότητα Πιερίας αναδεικνύουν την επιτακτική ανάγκη για άμεσες και ουσιαστικές λύσεις, καθώς η Πιερία, ως ένας κατεξοχήν τουριστικός νομός, δεν μπορεί να θυσιάζει το τουριστικό της προϊόν και την τοπική της οικονομία στο βωμό ενός κακού ή, όπως αποδεικνύεται, ανύπαρκτου προγραμματισμού έργων.
Το Πρόβλημα: Αδικαιολόγητο Χάος και Ελλιπής Αντιμετώπιση
Η πολύωρη συμφόρηση (έως και 4,5 ώρες) δεν οφειλόταν μόνο στον αυξημένο κυκλοφοριακό φόρτο.
Η οργή των οδηγών εντάθηκε δραματικά όταν διαπιστώθηκε ότι οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στη γέφυρα Αλιάκμονα, που μετέτρεψαν τις τέσσερις λωρίδες σε μία, δεν συνοδεύονταν από κανένα έργο, κανένα μηχάνημα, τίποτα απολύτως επί της οδού.
Αυτό σημαίνει πως χιλιάδες πολίτες ταλαιπωρήθηκαν επί ώρες χωρίς απολύτως κανέναν λόγο, νιώθοντας "ηλίθιοι", όπως εύστοχα αναφέρθηκε.
Πέραν αυτού του εξοργιστικού στοιχείου, το πρόβλημα επιδεινώθηκε από:
Απουσία Έργων τη Στιγμή της Συμφόρησης: Ενώ η «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου» είχε ανακοινώσει "επείγουσες και κρίσιμες εργασίες οδικής ασφάλειας" που υποτίθεται ότι ολοκληρώθηκαν το Σάββατο το απόγευμα, η αδυναμία επαναφοράς των λωρίδων λόγω "σκλήρυνσης σκυροδέματος" δεν δικαιολογεί την ολοκληρωτική απουσία προσωπικού ή μηχανημάτων κατά τη διάρκεια του μποτιλιαρίσματος την Κυριακή.
Υπερβολικός Κυκλοφοριακός Φόρτος: Η μαζική επιστροφή εκδρομέων (πάνω από 127.000 οχήματα) σε συνδυασμό με τις αδικαιολόγητες ρυθμίσεις οδήγησε σε πρωτοφανή συμφόρηση.
Ελλιπής Ενημέρωση και Διαχείριση:
Καμία προειδοποίηση για την επικείμενη 4,5ωρη ταλαιπωρία δεν δόθηκε στους οδηγούς στην Κατερίνη ή στους κόμβους Μακρυγιάλου και Νέας Αγαθούπολης, όπου υπήρχε δυνατότητα εναλλακτικής διαδρομής (παλιά Εθνική Οδός).
Η Αστυνομία ήταν παντελώς απούσα στην ουσιαστική διαχείριση του μποτιλιαρίσματος.
Η παραχωρησιούχος εταιρεία δεν χρησιμοποίησε όλα τα μέσα άμεσης ενημέρωσης (φωτεινές επιγραφές, επείγοντα μηνύματα, ραδιοφωνικούς σταθμούς,κοινωνικα δικτυα ενημερωσης,) για να αποτρέψει το χάος.
Είσπραξη Διοδίων σε Συνθήκες Ακινησίας:
Παρά το απάνθρωπο χάος, οι υπάλληλοι της εταιρείας εισέπρατταν κανονικά το αντίτιμο των διοδίων στα Μαλγαρα, κάτι που οι οδηγοί χαρακτήρισαν προδήλως παράνομο βάσει των ευρωπαϊκών κανονισμών που απαιτούν οδούς απόλυτης άνεσης.
Τα διόδια άνοιξαν πολύ αργά, λίγο πριν τα μεσάνυχτα, λόγω φόβου για τη σωματική ακεραιότητα των υπαλλήλων, καθώς η οργή των οδηγών ήταν δικαιολογημένα ανεξέλεγκτη.
Χρόνια Προβλήματα & Έλλειψη Συντονισμού:
Η συνεχιζόμενη καθυστέρηση στην παράδοση τμήματος του τούνελ Κατερίνης και τα πολυετή έργα στον ΠΑΘΕ δημιουργούν ήδη ασφυκτικές συνθήκες, με την εκτέλεση έργων (ή ρυθμίσεων) σε περιόδους αιχμής να παραμένει ανεξήγητη.
Προτάσεις και Λύσεις: Άμεσες Παρεμβάσεις και Στρατηγικός Σχεδιασμός
Αντιμετωπίζοντας ένα τόσο σύνθετο και πλέον εξοργιστικό πρόβλημα, απαιτούνται άμεσες, διαφανείς και συντονισμένες λύσεις:
1. Άμεσες Παρεμβάσεις και Διαχείριση Κρίσης:
Απαγόρευση Εργασιών Αιχμής και Αιτιολόγηση:
Πρέπει να θεσπιστεί άμεσα, σε επίπεδο Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, σαφής ρήτρα απαγόρευσης εκτέλεσης έργων μεγάλης κλίμακας στο οδικό δίκτυο της Πιερίας (ΠΑΘΕ και περιφερειακές οδοί) κατά τους θερινούς μήνες (Ιούνιος, Ιούλιος, Αύγουστος) και τις επίσημες αργίες.
Η δικαιολογία της "ασφάλειας" πρέπει να τεκμηριώνεται με πλήρη διαφάνεια και δημόσια γνωστοποίηση των τεχνικών στοιχείων που επιβάλλουν τέτοιες επείγουσες παρεμβάσεις. Εάν είναι απολύτως αναγκαίες, οι εργασίες να εκτελούνται μόνο νυχτερινές ώρες και με εναλλακτικές διαδρομές που δεν επιβαρύνουν τον αστικό ιστό, με άμεση επαναφορά των λωρίδων μετά το πέρας τους.
Υποχρεωτική και Έγκαιρη Ενημέρωση:
Φωτεινές επιγραφές σε στρατηγικά σημεία πριν από κάθε κόμβο.
Επείγοντα μηνύματα μέσω GPS και εφαρμογών πλοήγησης.
Άμεσες ανακοινώσεις σε όλους τους ραδιοφωνικούς σταθμούς.
Συνεργασία με την Τροχαία για να ενημερώνονται οι οδηγοί στα διόδια και τους κόμβους για την κατάσταση και τις εναλλακτικές διαδρομές, πριν "εγκλωβιστούν".
Η παραχωρησιούχος εταιρεία οφείλει να εφαρμόσει άμεσα και καθολικά σύστημα έγκαιρης και συνεχούς ενημέρωσης των οδηγών σε περίπτωση οποιασδήποτε κυκλοφοριακής ρύθμισης ή προβλήματος.
Αυτό περιλαμβάνει:
Παρουσία και Παρέμβαση Τροχαίας: Η Αστυνομία πρέπει να έχει ενεργή και ουσιαστική παρουσία στα σημεία συμφόρησης, όχι μόνο για ρύθμιση της κυκλοφορίας αλλά και για ενημέρωση και καθοδήγηση των οδηγών προς εναλλακτικές οδούς.
Διόδια και Ποιότητα Υπηρεσιών:
Πρέπει να διερευνηθεί άμεσα η νομιμότητα είσπραξης διοδίων σε συνθήκες τέτοιας, αδικαιολόγητης ταλαιπωρίας. Οι κανονισμοί της ΕΕ για την ποιότητα των αυτοκινητοδρόμων πρέπει να εφαρμόζονται αυστηρά.
2. Στρατηγικός Σχεδιασμός και Θεσμικές Παρεμβάσεις:
Επαναδιαπραγμάτευση της Σύμβασης Παραχώρησης με Ρήτρες Τουριστικής Περιόδου: που
Απαγορεύουν την εκτέλεση μη απολύτως αναγκαίων εργασιών σε περιόδους τουριστικής αιχμής.
Επιβάλλουν αυστηρούς όρους για τον χρόνο, τον τρόπο και την ενημέρωση για την εκτέλεση των έκτακτων εργασιών, με πρόβλεψη για αποζημιώσεις σε περίπτωση ζημίας.
Εισάγουν ρήτρα υποχρεωτικής διαβούλευσης με την Τοπική Αυτοδιοίκηση
(Περιφέρεια και Δήμους) πριν την έναρξη οποιουδήποτε έργου που επηρεάζει την κυκλοφορία του νομού.
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών πρέπει να πιέσει την "Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου" για άμεση επαναδιαπραγμάτευση της Σύμβασης Παραχώρησης, ενσωματώνοντας αυστηρές ρήτρες
Δημιουργία Ενιαίου Συντονιστικού Οργάνου Πιερίας:
Η Περιφερειακή Ενότητα Πιερίας και οι Δήμοι της περιοχής πρέπει να αναλάβουν πρωτοβουλία για τη δημιουργία ενός ισχυρού, διευρυμένου Συντονιστικού Οργάνου, με συμμετοχή όλων των εμπλεκόμενων φορέων (τουριστικών, επαγγελματικών, αστυνομικών αρχών, κ.α.).
Προτεραιοποίηση και Επιτάχυνση Έργων: Να υπάρξει άμεση προτεραιοποίηση και επιτάχυνση στην ολοκλήρωση κρίσιμων έργων όπως η σήραγγα της Κατερίνης, καθώς η καθυστέρησή τους επιδεινώνει δραματικά την κατάσταση και αποτελεί πηγή συνεχούς ταλαιπωρίας.
Το κυκλοφοριακό χάος στην Πιερία δεν είναι απλώς μια ταλαιπωρία, αλλά ένα ανεπίτρεπτο πλήγμα για την τουριστική της εικόνα, την τοπική οικονομία και πρωτίστως την ασφάλεια και την αξιοπρέπεια των πολιτών.
Η "win-win" συνθήκη, όπου όλοι επωφελούνται από την ομαλή λειτουργία των υποδομών, μπορεί να επιτευχθεί μόνο μέσα από συστηματικές, διαφανείς και αποτελεσματικές ενέργειες.
Είναι ώρα για άμεσες λύσεις και ανάληψη ευθυνών, ώστε η Πιερία να μην ξαναβρεθεί αντιμέτωπη με τέτοιου είδους, αδικαιολόγητα, μποτιλιαρίσματα.
